北京時間2025年1月17日12時07分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將巴基斯坦PRSC-EO1衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。此次任務(wù)還搭載發(fā)射了天路一號衛(wèi)星和藍碳一號衛(wèi)星。天路一號衛(wèi)星具有高垂直分辨率、多參數(shù)、全天候等觀測特點，產(chǎn)品成熟度好，可以為未來衛(wèi)星組網(wǎng)觀測積累關(guān)鍵技術(shù)，助力我國大氣探測高質(zhì)量發(fā)展。

　　天路一號衛(wèi)星由北京商業(yè)航天企業(yè)銀河航天抓總研制，是一顆中高層大氣臨邊探測遙感衛(wèi)星。它的工作區(qū)域有些特殊，處在“飛機上不去，衛(wèi)星下不來”的中高層大氣環(huán)境，這里介于傳統(tǒng)航空器的最高飛行高度和衛(wèi)星的最低軌道高度之間，尚未被完全開發(fā)和利用。不過，此空間范圍內(nèi)的大氣密度、溫度、成分和風(fēng)場等重要數(shù)據(jù)，有助于極端災(zāi)害天氣預(yù)報、空間天氣和氣候變化研究，將在空天服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

　　臨邊遙感是空間大氣遙感的新型探測模式。銀河航天執(zhí)行總師習(xí)斌介紹，該模式需要將衛(wèi)星發(fā)射到某一固定的軌道高度，在其所在位置沿著切線方向?qū)χ懈邔哟髿鈱舆M行分層探測，通過獲取大氣發(fā)射、散射、吸收等光譜信息，反演出大氣層的各種物理參量。未來，該模式將為我國開展自主衛(wèi)星通信及導(dǎo)航保障、浮空平臺投放與應(yīng)用等提供實測數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)產(chǎn)品可為大氣模式的精確構(gòu)建、環(huán)境變化的機理以及電離層模式研究提供支持。

　　為了實現(xiàn)這些功能，衛(wèi)星共搭載3類載荷，能同時獲取高垂直分辨率的溫度廓線、大氣成分廓線、大氣密度廓線、風(fēng)場矢量等空間大氣環(huán)境要素。其中，多普勒差分風(fēng)成像儀載荷是國內(nèi)首個中高層大氣矢量風(fēng)場探測載荷，也是國際上首個單臺雙視場多普勒差分干涉測風(fēng)載荷。它能通過臨邊觀測模式獲取不同大氣層高度切片的氧原子綠線光譜干涉圖，仿佛是對大氣層“做CT”，并通過反演實現(xiàn)80公里至150公里高度的大氣風(fēng)場信息測量。

　　在天路一號衛(wèi)星研制過程中，團隊還充分發(fā)揮商業(yè)航天星載一體化設(shè)計、機制靈活等優(yōu)勢，為整星集成提供了全方位保障。衛(wèi)星平臺具備自主軌道維持、自主健康管理、多任務(wù)自主業(yè)務(wù)運行能力，可“一鍵式”在軌智能管理，極大降低了用戶在軌運維工作難度。

　　當(dāng)前，太空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?，這對衛(wèi)星的批量研制提出新要求?！拔覀儞碛型暾目傃b、測試和試驗?zāi)芰Γ梢远ㄖ菩l(wèi)星，并具備年產(chǎn)100顆以上的衛(wèi)星研制批產(chǎn)能力?！绷?xí)斌表示，后續(xù)，銀河航天將充分發(fā)揮商業(yè)航天快速迭代的優(yōu)勢，加速衛(wèi)星批產(chǎn)能力建設(shè)，持續(xù)滿足不同領(lǐng)域的應(yīng)用需求，助力太空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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