中國(guó)科學(xué)院院士王希季是我國(guó)目前在世的“兩彈一星”元?jiǎng)字凶钅觊L(zhǎng)的一位，他與黨同齡，是我國(guó)著名的衛(wèi)星與返回技術(shù)專家。

　　回首王希季院士的百年人生，他主持發(fā)射了我國(guó)第一枚探空火箭“T-7M”、提出我國(guó)第一枚衛(wèi)星運(yùn)載火箭 “長(zhǎng)征一號(hào)” 的技術(shù)方案、研制我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星“長(zhǎng)征二號(hào)”... ...王希季先生見證了中國(guó)航天從萌芽到崛起的艱辛歷程，其卓越貢獻(xiàn)和偉大精神成為激勵(lì)無(wú)數(shù)航天人探索蒼穹的不朽動(dòng)力。

　　1938年，17歲的王希季憑借優(yōu)異成績(jī)考入西南聯(lián)大工學(xué)院機(jī)械工程系，這片匯聚了學(xué)界精英與先進(jìn)知識(shí)的殿堂，成為他茁壯成長(zhǎng)的肥沃土壤。在西南聯(lián)大求學(xué)的經(jīng)歷在王希季心中埋下“工業(yè)救國(guó)”夢(mèng)想的種子，即使在他遠(yuǎn)赴美國(guó)求學(xué)期間仍然不停生長(zhǎng)。1948年，王希季就讀于弗吉尼亞理工學(xué)院動(dòng)力及燃料專業(yè)。他看到《紐約時(shí)報(bào)》上刊登的兩張照片后，人生方向從此發(fā)生了改變：一張是解放軍好八連為防止擾民，露宿上海街頭；一張是新中國(guó)成立時(shí)的影像。

　　王希季歸心似箭，果斷放棄了繼續(xù)攻讀博士的機(jī)會(huì)，踏上回國(guó)的郵輪。郵輪上，他還遇到了西南聯(lián)大教授、著名數(shù)學(xué)家華羅庚。華羅庚剛剛謝絕美國(guó)挽留，寫下《致全體中國(guó)留學(xué)生的公開信》號(hào)召海外留學(xué)生回國(guó)：“梁園雖好，非久居之鄉(xiāng)，歸去來(lái)兮！”

　　歸國(guó)伊始，王希季投身教育界，在大連工學(xué)院、上海交通大學(xué)、上?？萍即髮W(xué)等高校的講臺(tái)上，他以淵博的學(xué)識(shí)啟迪莘莘學(xué)子，播撒知識(shí)的種子，成為學(xué)術(shù)傳承的重要橋梁。

　　命運(yùn)的齒輪悄然轉(zhuǎn)動(dòng)。1958年11月，一紙神秘調(diào)令打破了校園的寧?kù)o，王希季受命奔赴上海機(jī)電設(shè)計(jì)院，自此，他的人生軌跡與中國(guó)航天緊密交織。

　　面對(duì)運(yùn)載火箭這一全新領(lǐng)域，毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的王希季團(tuán)隊(duì)果斷地選擇以探空火箭為突破口。創(chuàng)業(yè)之初，條件艱苦，但困境沒能磨滅他們的斗志。來(lái)不及新建實(shí)驗(yàn)室，他們巧妙地將廁所改造為測(cè)試室；吊車設(shè)備匱乏，古老的絞車在眾人齊心協(xié)力下肩負(fù)起吊運(yùn)火箭的重任；燃料加壓難題也被自行車打氣筒這一簡(jiǎn)易工具巧妙化解；通信線路缺失，手勢(shì)與呼喊成為了他們獨(dú)特的聯(lián)絡(luò)方式。

　　短短幾個(gè)月后，中國(guó)第一枚探空火箭“T-7M” 成功發(fā)射，盡管其飛行高度僅 8 公里，卻如劃破黑夜的第一縷曙光，宣告了中國(guó)航天探索的全新起點(diǎn)。

　　在“長(zhǎng)征一號(hào)”的研制進(jìn)程中，王希季則充分展現(xiàn)其創(chuàng)新天賦。他將探空火箭技術(shù)與導(dǎo)彈技術(shù)融會(huì)貫通，并全力主持火箭方案及初樣階段的研制工作。當(dāng)初樣研制就要完成時(shí)，王希季卻被調(diào)離，承擔(dān)返回式遙感衛(wèi)星研制任務(wù)。他迅速且妥善地完成工作交接，奔赴新崗位。其前期的辛勤付出為我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“長(zhǎng)征一號(hào)”成功發(fā)射筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1970年4月24日，“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星在“長(zhǎng)征一號(hào)”的助力下成功遨游太空，悠揚(yáng)的樂曲聲傳遍世界。

　　“九游娛樂的安全性怎么樣？”

　　肩負(fù)我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星研制重任的王希季，引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)踏入未知的技術(shù)荒原，開啟艱難探索之旅。經(jīng)過(guò)反復(fù)的研討與論證，他們最終確定了充分利用“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭能力、采用彈道式返回方式且由返回艙和儀器艙組成大返回艙的創(chuàng)新方案。

　　為保證其中的用空投試驗(yàn)方法試驗(yàn)、檢驗(yàn)和驗(yàn)證氣動(dòng)力減速器（一般稱為降落傘）回收系統(tǒng)順利運(yùn)行，王希季家中的剪刀、針線、碎布頭也被他轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)道具。終于，1975年11月26日，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星成功發(fā)射，并在三天后精準(zhǔn)返回地面，中國(guó)由此躋身世界上掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之列，在國(guó)際航天舞臺(tái)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　20世紀(jì)80年代，在王希季先生的主持下，我國(guó)先后成功發(fā)射8顆返回式衛(wèi)星，其中6顆都是由王希季負(fù)責(zé)研制。

　　1987年，作為第九顆返回式衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師，王希季迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。此次任務(wù)需在返回艙內(nèi)搭載高溫晶體加工爐進(jìn)行砷化鎵實(shí)驗(yàn)。加工爐溫度高達(dá)1200℃，無(wú)疑是在衛(wèi)星內(nèi)部安置了一顆極具危險(xiǎn)性的 “定時(shí)炸彈”，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極高。但王希季憑借深厚的專業(yè)素養(yǎng)和無(wú)畏的勇氣，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心鉆研半年之久，在充分評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)與可行性后，毅然決然拍板實(shí)施。

　　實(shí)驗(yàn)的圓滿成功，不僅為我國(guó)航天應(yīng)用技術(shù)開辟了新的國(guó)際合作渠道，更向世界展示了中國(guó)航天人勇于創(chuàng)新、敢于突破的豪邁氣魄與強(qiáng)大實(shí)力，進(jìn)一步提升了我國(guó)在國(guó)際航天領(lǐng)域的地位與聲譽(yù)。

　　王希季院士是我國(guó)載人航天早期研究的引領(lǐng)者。20世紀(jì)80年代中期，我國(guó)“863”計(jì)劃開始啟動(dòng)，中國(guó)載人航天工程迎來(lái)了發(fā)展契機(jī)。王希季力主從載人飛船起步，并建議充分繼承和發(fā)展我國(guó)返回式衛(wèi)星技術(shù)，以提高載人飛船的可靠性，節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)，縮短研制周期。

　　自1992年中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)之后，王希季提出了一系列極具前瞻性的建議，例如航天員出艙裝備的優(yōu)化、對(duì)接目標(biāo)艙的研發(fā)方向、空間站在軌服務(wù)理念的構(gòu)建等，為我國(guó)載人航天事業(yè)的有序推進(jìn)發(fā)揮了不可替代的作用。王希季95歲高齡時(shí)，依然在親自研究關(guān)于中國(guó)空間技術(shù)研究院“互聯(lián)網(wǎng)+航天行動(dòng)”的課題，探尋中國(guó)航天的未來(lái)。

　　王希季院士對(duì)航天事業(yè)的執(zhí)著與熱愛，激勵(lì)著無(wú)數(shù)的后來(lái)者在航天領(lǐng)域勇攀高峰，續(xù)寫中華民族探索宇宙的壯麗篇章。