在第十五屆中國國際航空航天博覽會舉辦期間，中科宇航技術總監(jiān)廉潔透露了我國未來空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)相關技術研制進展。他介紹，中科宇航與中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院已完成船箭一體化聯(lián)合論證。
廉潔表示，輕舟貨運飛船與力箭二號運載火箭聯(lián)合優(yōu)化，為多次冷鏈貨物裝載提供了途徑，降低了船箭接口環(huán)境條件，采用船箭一體化測試，簡化了測試發(fā)射流程，火箭為飛船提供遙測數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)了船箭一體化測控。
在10月底舉行的神舟十九號載人飛船專題新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強公布了中國空間站低成本貨運航天器方案的評選進展，中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的輕舟貨運飛船方案成為入選方案之一，中科宇航研制的力箭二號運載火箭，將作為主選火箭承擔輕舟貨運飛船發(fā)射任務。
為此，中科宇航與中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院迅速組建了船/箭聯(lián)合論證團隊，根據(jù)工程總體的任務技術要求，梳理出發(fā)射要求、機械接口、電接口、電磁環(huán)境、力學與整流罩環(huán)境、安全要求、測發(fā)流程要求、發(fā)射服務保障要求等8個大項31個小項88個技術點及相關指標；主要開展一體化制導導航與控制（GNC）聯(lián)合仿真、一體化耦合分析、一體化結構設計、一體化使用流程設計、一體化測試與測控設計共5項船/箭一體化聯(lián)合設計；并在交班點軌道精度優(yōu)化、機械接口振動響應、發(fā)射流程冷鏈貨物裝載與環(huán)境保障、射前船/箭聯(lián)合測試、飛行過程中船/箭遙測信息一體化等多項核心要求方面取得突破。同時，通過船/箭充分協(xié)同，可以進一步簡化發(fā)射流程、降低發(fā)射成本。
據(jù)悉，中科宇航于2023年啟動力箭二號運載火箭研制工作，目前已按計劃完成工程研制階段設計工作以及全部箭上與地面產品投產，同時完成多艙噪聲試驗、級間分離試驗、結構靜力試驗、航電綜合匹配試驗、發(fā)火試驗等多項大型地面試驗。（叢楠記者 付毅飛）
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