針對(duì)未來作戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和作戰(zhàn)裝備的日益復(fù)雜化發(fā)展，美國防部認(rèn)為，美軍現(xiàn)階段作戰(zhàn)過分受益于傳統(tǒng)大型、精密、昂貴且數(shù)量較少的作戰(zhàn)平臺(tái)，已逐漸偏離未來低成本、分布式、規(guī)?；淖鲬?zhàn)模式和作戰(zhàn)概念。為滿足現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)略需求和響應(yīng)未來作戰(zhàn)概念更迭，美國政、商、軍三邊合力推進(jìn)“復(fù)制者”項(xiàng)目，并已于2024年5月初交付首批“復(fù)制者”系統(tǒng)，未來將以更快的速度和更大的規(guī)模提供能力保障。“復(fù)制者”項(xiàng)目借鑒了俄烏沖突中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，計(jì)劃利用基于低成本自主無人系統(tǒng)的規(guī)?；鲬?zhàn)戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗大國兵力優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)軍事智能化布局。其中，空中無人平臺(tái)作為“復(fù)制者”項(xiàng)目裝備現(xiàn)代化革新的關(guān)鍵一環(huán)，高度體現(xiàn)了美軍未來作戰(zhàn)裝備發(fā)展和作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)體系的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。對(duì)此，分析美國對(duì)“復(fù)制者”項(xiàng)目無人空中平臺(tái)的選擇及潛在選擇方案，把握美軍未來作戰(zhàn)能力側(cè)重發(fā)展目標(biāo)和作戰(zhàn)需求重點(diǎn)，對(duì)大國競(jìng)爭背景下戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略調(diào)整和武器裝備發(fā)展具有重大意義。

　　2023年8月，美國防部副部長凱瑟琳·?？怂乖谟谌A盛頓國防新興技術(shù)會(huì)議中首次提出“復(fù)制者”項(xiàng)目，旨在對(duì)無人作戰(zhàn)系統(tǒng)未來發(fā)展方向進(jìn)行重大調(diào)整，以期在短期內(nèi)快速生產(chǎn)數(shù)千套投放于海、陸、空等作戰(zhàn)域的自主無人作戰(zhàn)系統(tǒng)，通過規(guī)?；?yīng)對(duì)敵方戰(zhàn)時(shí)資源進(jìn)行快速消耗，為后續(xù)高戰(zhàn)力的主戰(zhàn)平臺(tái)創(chuàng)造縱深打擊條件。希克斯提出“復(fù)制者”項(xiàng)目主要源于兩個(gè)方面：一方面，借鑒俄烏沖突中的實(shí)際作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。俄烏戰(zhàn)場(chǎng)中，俄、烏兩軍均廣泛使用自殺式無人機(jī)、偵察無人機(jī)等無人空中作戰(zhàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了火力牽引、超視距瞄準(zhǔn)、高效能打擊等作戰(zhàn)能力。無人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的廣泛運(yùn)用，影響了反裝甲、反坦克、防空作戰(zhàn)等戰(zhàn)術(shù)規(guī)則，對(duì)提升作戰(zhàn)效費(fèi)比、減少作戰(zhàn)成本、保持消耗性作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)起到重要作用。另一方面，適應(yīng)未來作戰(zhàn)復(fù)雜性特征。隨著智能化、無人化、自主化、分布化等作戰(zhàn)特征愈發(fā)明顯，“蜂群”編隊(duì)作戰(zhàn)、有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)、分布式作戰(zhàn)等新興概念正逐步構(gòu)建未來作戰(zhàn)模式藍(lán)圖。未來信息化戰(zhàn)爭下的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境呈現(xiàn)多維互聯(lián)的特點(diǎn)，即陸、海、空、天、電、網(wǎng)多個(gè)作戰(zhàn)維度將形成一個(gè)更緊湊的有機(jī)整體，相互作用并相互級(jí)聯(lián)，構(gòu)成更加復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境生態(tài)。同時(shí)，空中作戰(zhàn)裝備和自主無人技術(shù)的研發(fā)不斷加速并將深度介入未來作戰(zhàn)，推動(dòng)人工智能、自主學(xué)習(xí)算法等耦合無人系統(tǒng)“編隊(duì)?wèi)?yīng)用”和“一機(jī)多用”，影響戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法以及兵力調(diào)動(dòng)決策等復(fù)雜化發(fā)展。

　　為此，美國計(jì)劃通過對(duì)無人機(jī)、無人艦艇等現(xiàn)有無人軍事系統(tǒng)的再造升級(jí)，以及對(duì)未來無人作戰(zhàn)平臺(tái)的創(chuàng)新型運(yùn)用，使其能夠自行決策、交互合作，并在戰(zhàn)時(shí)長時(shí)間任務(wù)中持續(xù)作戰(zhàn)，推動(dòng)傳統(tǒng)裝備平臺(tái)向小型化、智能化、低成本、大規(guī)模的“全域低成本自主”（ADA2）整體作戰(zhàn)思維模式轉(zhuǎn)變。此外，美國防部明確表示“復(fù)制者”項(xiàng)目并非研發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)，意味著美將使用現(xiàn)有成熟度較高的無人系統(tǒng)產(chǎn)品和人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速生產(chǎn)的目標(biāo)，并能夠與“協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)”（CCA）等先進(jìn)作戰(zhàn)平臺(tái)存在一定適配能力。

　　“九游娛樂最近有什么新活動(dòng)？”

　　“復(fù)制者”項(xiàng)目中的自主無人系統(tǒng)裝備并無具體指定類型和型號(hào)，包括但不限于高空長航時(shí)無人機(jī)、無人駕駛車輛、“蜂群”無人機(jī)、無人艦艇以及衛(wèi)星等。從空中無人平臺(tái)選擇標(biāo)準(zhǔn)上看，自2023年8月以來，美軍各作戰(zhàn)域基于“復(fù)制者”項(xiàng)目陸續(xù)確定了作戰(zhàn)配置需求。其中，美空軍計(jì)劃著力研發(fā)各型小型自主無人機(jī)，并將現(xiàn)階段已服役的大型無人機(jī)和有人機(jī)充當(dāng)小型自主無人機(jī)的“母機(jī)”，實(shí)現(xiàn)協(xié)同編隊(duì)作戰(zhàn)。美海軍計(jì)劃研發(fā)艦載自主無人機(jī)系統(tǒng)，完善海上持續(xù)作戰(zhàn)體系。美陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)等陸基部隊(duì)推進(jìn)新型微小型偵察自主無人機(jī)的研發(fā)部署，將作為戰(zhàn)術(shù)偵察的重要手段。同時(shí)，自殺式無人機(jī)成為陸基部隊(duì)計(jì)劃發(fā)展的重點(diǎn)持續(xù)打擊能力之一。根據(jù)美國防部公告、各維度作戰(zhàn)需求以及商業(yè)研發(fā)項(xiàng)目、測(cè)試等綜合信息，“復(fù)制者”項(xiàng)目現(xiàn)階段確定型號(hào)及潛在型號(hào)空中無人平臺(tái)選擇方案如下。

　　美國防部于2024年5月初完成首批“復(fù)制者”系統(tǒng)交付工作，其中包括無人機(jī)、無人駕駛水面艇以及反無人機(jī)系統(tǒng)。目前，美國防部僅官方公布一型“復(fù)制者”項(xiàng)目確定型號(hào)，即Aero Vironment公司研制的“彈簧刀”-600無人機(jī)。

　　“彈簧刀”-600是一種先進(jìn)的自殺式無人機(jī)系統(tǒng)，也是“彈簧刀”-300無人機(jī)的升級(jí)型號(hào)。美國防部選擇“彈簧刀”-600無人機(jī)主要出于以下因素：

　　一是“彈簧刀”-600基于高速機(jī)動(dòng)性和打擊精準(zhǔn)性增強(qiáng)任務(wù)遂行效率。從基本參數(shù)上看，“彈簧刀”-600彈體凈重約22.7千克，系統(tǒng)全重達(dá)54.4千克，最長航時(shí)超40分鐘，航速每小時(shí)70-115千米，射程達(dá)90千米，并可在半徑40千米范圍內(nèi)與地面操作員保持通信和遙控連接，以高機(jī)動(dòng)性支持任務(wù)遂行效率。從機(jī)載載荷上看，相較于“彈簧刀”-300主要執(zhí)行“斬首”刺殺行動(dòng)，“彈簧刀”-600偏向于針對(duì)敵方重點(diǎn)裝備進(jìn)行打擊，配備機(jī)頭綜合傳感器、GPS數(shù)字加密系統(tǒng)等模塊，使其具備更強(qiáng)機(jī)動(dòng)性、更廣偵察力、更高穿透力和更準(zhǔn)打擊能力，廣泛適用于對(duì)抗寬闊戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下的火炮、BMP步戰(zhàn)車、悍馬軍車等輕裝甲目標(biāo)。

　　二是“彈簧刀”-600以高度智能和快速部署能力提升作戰(zhàn)靈活程度。從作戰(zhàn)操控上看，“彈簧刀”-600通過操作人員在便攜平板操作系統(tǒng)中下達(dá)指令后，基于人工智能的火控系統(tǒng)能夠在極短時(shí)間內(nèi)完成“偵察—判斷—決策—打擊”（OODA）的殺傷鏈閉環(huán)，使操作人員能夠有效降低“認(rèn)知負(fù)荷”，將更多精力投入至制定決策和應(yīng)對(duì)其他戰(zhàn)場(chǎng)情況中。同時(shí)，該無人機(jī)采用折疊彈翼設(shè)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)打擊目標(biāo)后將自主快速收攏彈翼，以最高每小時(shí)185千米的俯沖速度進(jìn)行精確打擊行動(dòng)。從部署速度上看，“彈簧刀”-600系統(tǒng)產(chǎn)能已在2023年實(shí)現(xiàn)每年量產(chǎn)6000余套，單套售價(jià)約7萬美元，支持消耗性作戰(zhàn)供給和節(jié)約作戰(zhàn)成本需求。同時(shí)，“彈簧刀”-600采用模塊化結(jié)構(gòu)，由無人機(jī)主體、發(fā)射裝置和控制裝置3部分組成，支持在短時(shí)間內(nèi)完成快速運(yùn)輸、組裝和發(fā)射。

　　三是“彈簧刀”-600通過泛用性和靈活性特征支持在多元作戰(zhàn)場(chǎng)景中協(xié)同化運(yùn)用。從應(yīng)用場(chǎng)景上看，“彈簧刀”-600采用開放式架構(gòu)，支持根據(jù)作戰(zhàn)場(chǎng)景更換多種彈頭和有效載荷，適用于遠(yuǎn)視距偵察、快速搜索、精確打擊、電子干擾等多種任務(wù)。目前，美國已在敘利亞、伊拉克、烏克蘭等沖突中運(yùn)用過“彈簧刀”-600無人機(jī)，并在不同作戰(zhàn)場(chǎng)景中取得成效，證實(shí)了該無人機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)多用途能力。從作戰(zhàn)運(yùn)用上看，“彈簧刀”-600支持“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，可在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中與“美洲獅”無人機(jī)等其他空中無人平臺(tái)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)協(xié)同，根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息共享和任務(wù)分配，確保作戰(zhàn)高效性和靈活性，提升整體地區(qū)介入能力，符合“復(fù)制者”項(xiàng)目下作戰(zhàn)需求和能力標(biāo)準(zhǔn)。

　　美國Shield AI公司V-Bat無人機(jī)。V-Bat無人機(jī)是一款由人工智能驅(qū)動(dòng)的垂直起降無人機(jī)，由ShieldAI旗下Martin UAV研制生產(chǎn)，機(jī)長2.4米，最大飛行時(shí)速166千米，其最新改進(jìn)型號(hào)V-Bat 128能夠在4500米高度以時(shí)速83千米的速度持續(xù)巡航11小時(shí)，最大航程約為560千米，最大載荷約為11.3千克，可根據(jù)任務(wù)需求搭載不同的攝像機(jī)、紅外感測(cè)器、激光指示器或其它設(shè)備。V-Bat作為“復(fù)制者”項(xiàng)目潛在選擇方案主要出于以下因素：一是支持多架無人機(jī)自主“編隊(duì)”協(xié)調(diào)行動(dòng)。為響應(yīng)“復(fù)制者”項(xiàng)目，Shield AI于2023年10月推出V-Bat Teams無人機(jī)“蜂群”自主指控技術(shù)，基于“蜂腦”（Hivemind）人工智能操作員軟件、機(jī)間共享傳感器等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在少量人工干預(yù)下自主運(yùn)行4-8架V-Bat無人機(jī)編隊(duì)。二是可在不依賴GPS或外部通信情況下執(zhí)行軍事行動(dòng)。V-Bat無人機(jī)裝配Xavier NX人工智能飛行計(jì)算模塊，可在GPS和通信受到強(qiáng)干擾環(huán)境下，根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)做出反應(yīng)。三是生產(chǎn)成本較低并易于戰(zhàn)場(chǎng)補(bǔ)給。V-Bat無人機(jī)單架成本約十萬元，適用于吸引火力、充當(dāng)誘餌、集群打擊等場(chǎng)景行動(dòng)。同時(shí)，該無人機(jī)具備輕重量、便運(yùn)輸、易維護(hù)等特點(diǎn)，滿足前線部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)大量運(yùn)輸和部署需求。

　　美國安杜里爾公司“走鵑”無人機(jī)?！白啭N”無人機(jī)是一款可重復(fù)使用型垂直起降無人機(jī)，于2021年開始研制。該無人機(jī)共分為兩種版本：一是“走鵑”基礎(chǔ)型，航行速度近1倍聲速，采用模塊化架構(gòu)，通過更換不同有效載荷以適用不同類型任務(wù)；二是“走鵑”-M彈藥型，搭載攔截器載荷，可快速定位、跟蹤、干擾和摧毀敵方空中系統(tǒng)，并能夠在未使用的情況下進(jìn)行回收、加油和復(fù)用。目前，“走鵑”-M彈藥型無人機(jī)已進(jìn)入低速生產(chǎn)階段，年產(chǎn)規(guī)模約數(shù)百臺(tái)。“走鵑”作為“復(fù)制者”項(xiàng)目潛在選擇方案主要出于以下因素：一是模塊化架構(gòu)支持無人機(jī)多元運(yùn)用。該無人機(jī)可攜帶多種有效載荷，其中，“走鵑”-M彈藥型能作為一種高爆炸性攔截變體，可快速識(shí)別、攔截和摧毀敵方多種空中威脅目標(biāo)，支持地面防空和空地打擊。二是自主化驅(qū)動(dòng)保障平臺(tái)復(fù)用性?！白啭N”無人機(jī)通過人工智能操控系統(tǒng)能夠自主實(shí)現(xiàn)發(fā)射、飛行、搜索和降落等功能。同時(shí)，若“走鵑”在發(fā)射后未進(jìn)行攻擊和攔截行動(dòng)，則自主回航降落，較常規(guī)一次性滯空武器擁有更大復(fù)用韌性。三是垂直起降能力滿足快速靈活部署?！白啭N”發(fā)射系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的盒子狀機(jī)庫，能夠與相關(guān)非車載控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，并可裝載至地面車輛、船只或其他移動(dòng)平臺(tái)中，支持在任何位置以高亞聲速發(fā)射和返回“走鵑”無人機(jī)，增強(qiáng)作戰(zhàn)部署靈活性。

　　美國Red Cat公司3款新型低成本小型攻擊無人機(jī)。美國Red Cat公司于2024年6月推出3款新型無人機(jī)，旨在為“復(fù)制者”項(xiàng)目提供潛在選擇方案。3款新型無人機(jī)包括：一是Edge 130 Blue混合垂直起降無人機(jī)，重約1.3千克，有效航時(shí)2小時(shí)，可由單兵在一分鐘內(nèi)完成組裝和發(fā)射，主要用于提供遠(yuǎn)程自主性高精度航拍圖像服務(wù)。二是FANG第一視角無人機(jī)（FPV），有效航時(shí)10分鐘，可攜帶打擊載荷與情監(jiān)偵無人機(jī)協(xié)同工作，目前正在處于研發(fā)階段。三是Teal 2無人機(jī)，有效航時(shí)30分鐘，支持與FANG等FPV無人機(jī)協(xié)同工作，具備夜視、多飛行器控制和全模塊化設(shè)計(jì)等功能，主要用于戰(zhàn)后目標(biāo)評(píng)估等任務(wù)。

　　此外，美空軍聯(lián)合國防創(chuàng)新部門（DIU）選擇安杜里爾、Integrated Solutions for Systems、Leidos以及Zone 5 Technologies共4家公司研發(fā)“企業(yè)測(cè)試載具”（ETV）項(xiàng)目無人機(jī)原型，致力于研發(fā)基于開放式系統(tǒng)架構(gòu)的可升級(jí)模塊型無人機(jī)。ETV項(xiàng)目作為“復(fù)制者”項(xiàng)目的一部分，旨在研發(fā)、評(píng)估并選擇新型無人機(jī)系統(tǒng)，并支持以較低成本高速生產(chǎn)。根據(jù)DIU在2023年9月招標(biāo)文件，可升級(jí)模塊型無人機(jī)飛行距離將達(dá)500海里（約合926千米），并具備運(yùn)載動(dòng)能有效載荷的能力。

　　在當(dāng)前國際環(huán)境和作戰(zhàn)形勢(shì)下，美軍尤其關(guān)注智能化無人機(jī)的規(guī)?；ㄔO(shè)，擬利用數(shù)量優(yōu)勢(shì)向?qū)κ质┘訉?duì)抗壓力，增加戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜程度，使其難以做出正確決策，擾亂敵方戰(zhàn)場(chǎng)配置，消耗敵方有限的作戰(zhàn)資源。為此，根據(jù)“復(fù)制者”項(xiàng)目提出背景及裝備發(fā)展路徑，美國在批量化發(fā)展智能化無人機(jī)的前提下，側(cè)重發(fā)展無人機(jī)低成本、模塊化、多用途和自主化等特性，為實(shí)施“決策中心戰(zhàn)”、獲取戰(zhàn)場(chǎng)決策優(yōu)勢(shì)提供關(guān)鍵發(fā)展途徑。

　　從成本角度看，可消耗性和快速響應(yīng)已成為美國發(fā)展新一代智能化無人機(jī)的核心特征。美國防部以“復(fù)制者”等項(xiàng)目作為出發(fā)點(diǎn)，逐步推動(dòng)作戰(zhàn)裝備體系向“全域低成本自主”概念轉(zhuǎn)型，強(qiáng)調(diào)控制智能化無人機(jī)的采辦成本，間接推動(dòng)供應(yīng)商調(diào)整技術(shù)研發(fā)路線和生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，為促進(jìn)整體無人作戰(zhàn)系統(tǒng)供應(yīng)鏈低成本循環(huán)提供重要支撐，保障戰(zhàn)時(shí)持續(xù)性供給和高效率產(chǎn)能。同時(shí)，低成本自主無人機(jī)將作為戰(zhàn)場(chǎng)“耗材”，充當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng)突前節(jié)點(diǎn)消耗敵方雷達(dá)探測(cè)、防空火力等作戰(zhàn)資源，以形成不對(duì)稱、非均勻的非常規(guī)打擊力量，提升部隊(duì)整體作戰(zhàn)效費(fèi)比。

　　從架構(gòu)角度看，模塊化結(jié)構(gòu)和開放式架構(gòu)已成為“復(fù)制者”項(xiàng)目下無人機(jī)系統(tǒng)快速研發(fā)、戰(zhàn)術(shù)靈活多變的關(guān)鍵抓手，適應(yīng)未來復(fù)雜的作戰(zhàn)場(chǎng)景。美軍通過構(gòu)建模塊化無人自主空中體系，于整體角度，通過適應(yīng)性改變隊(duì)伍規(guī)模和編隊(duì)陣型滿足遂行任務(wù)需求；于個(gè)體角度，通過更換無人機(jī)載荷實(shí)現(xiàn)不同作戰(zhàn)效能。為此，基于模塊化架構(gòu)綜合集成數(shù)量可觀、多種用途的智能無人機(jī)群，以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐，以群智涌現(xiàn)為核心，指控關(guān)系韌性可變、兵力運(yùn)用靈活可變、戰(zhàn)術(shù)組合智能可變，形成美軍理想化低成本、可擴(kuò)展、自協(xié)同、高韌性的空中無人作戰(zhàn)體系。

　　從應(yīng)用角度看，美國不斷探索智能化無人機(jī)的通用性、泛用性發(fā)展路徑，逐步從偵察、運(yùn)輸領(lǐng)域普及至作戰(zhàn)模擬、長時(shí)自主駕駛等多個(gè)領(lǐng)域。依照美軍設(shè)想，一方面，多架多效能無人機(jī)將與主戰(zhàn)有人機(jī)組成小型作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行空中作戰(zhàn)，為有人主戰(zhàn)平臺(tái)提供更多作戰(zhàn)效能。其中，無人機(jī)將在必要時(shí)進(jìn)行偵察、預(yù)警、干擾、瞄準(zhǔn)、打擊等活動(dòng)，為有人機(jī)提供各類戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)與目標(biāo)信息的同時(shí)，也可對(duì)敵密集防空區(qū)域進(jìn)行突發(fā)干擾或自殺攻擊，以保證主機(jī)安全。另一方面，多架多效能無人機(jī)將進(jìn)行“蜂群”編隊(duì)組網(wǎng)，以協(xié)同效應(yīng)強(qiáng)化整體作戰(zhàn)能力。其中，“蜂群”無人機(jī)間將通過共享傳感器等數(shù)據(jù)中繼設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)間通信，以個(gè)體能力賦能整體作戰(zhàn)實(shí)力，配合發(fā)揮多性能特征，完成復(fù)雜化任務(wù)。

　　從性能角度看，基于人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)算法等技術(shù)發(fā)展水平，美國遵循協(xié)同化理念，在智能化無人機(jī)現(xiàn)階段應(yīng)用及未來規(guī)劃中保留了人為因素，并使人工能力成為構(gòu)成無人機(jī)協(xié)同潛力的上限。依照此理念，美軍不斷開展無人機(jī)自主飛行、自主近距離空中格斗、自主空對(duì)空攔截等作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)體系研究，圍繞智能化、無人機(jī)和自主化概念逐步減少人為在回路操作、評(píng)估和參與等方面的干預(yù)限制。

　　“復(fù)制者”項(xiàng)目通過對(duì)消耗型智能無人機(jī)的創(chuàng)新性探索和規(guī)?；\(yùn)用，致力于顛覆作戰(zhàn)成本與作戰(zhàn)效能間的平衡，或?qū)⒊蔀橛绊懳磥黹L期化、持續(xù)性戰(zhàn)爭的關(guān)鍵。未來兩年，美國防部預(yù)計(jì)將投入10億美元資金，繼續(xù)推動(dòng)無人空中平臺(tái)等無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的研發(fā)、升級(jí)和布局，以期在大國競(jìng)爭下使作戰(zhàn)概念規(guī)劃和裝備部署更具針對(duì)性。為此，參考美國智能化無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展思路，基于人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)算法等先進(jìn)技術(shù)牽引空中無人作戰(zhàn)系統(tǒng)和作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)整體快速升級(jí)，我在避免與美國等航空科技強(qiáng)國形成裝備和技術(shù)代差的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步加快智能化無人機(jī)批量投產(chǎn)、升級(jí)和應(yīng)用能力，以平衡作戰(zhàn)平臺(tái)數(shù)量差距及戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法安排，為大規(guī)模消耗戰(zhàn)、持久戰(zhàn)做出充足準(zhǔn)備。

　　[2]楊國強(qiáng),朱啟超.美軍以“復(fù)制者計(jì)劃”推動(dòng)軍事智能化布局[J].世界知識(shí),2024(10):44-46.

　　[6]軍鷹智庫.美國防部豪賭“復(fù)制者”計(jì)劃，加速致命自主決策，意在給中國制造困境[EB/OL][2024-06-24].

　　國際技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所（IITE）成立于1985年11月，是隸屬于國務(wù)院發(fā)展研究中心的非營利性研究機(jī)構(gòu)，主要職能是研究我國經(jīng)濟(jì)、科技社會(huì)發(fā)展中的重大政策性、戰(zhàn)略性、前瞻性問題，跟蹤和分析世界科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)，為中央和有關(guān)部委提供決策咨詢服務(wù)。“全球技術(shù)地圖”為國際技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所官方微信賬號(hào)，致力于向公眾傳遞前沿技術(shù)資訊和科技創(chuàng)新洞見。