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有望告別國(guó)外依賴中國(guó)冰路衛(wèi)星下月發(fā)射!

2024-12-24 

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有望告別國(guó)外依賴中國(guó)冰路衛(wèi)星下月發(fā)射!(圖1)

  “三極遙感星座觀測(cè)系統(tǒng)”的首顆試驗(yàn)衛(wèi)星——冰路衛(wèi)星(BNU-1,又名“京師一號(hào)”)近日已在深圳包裝入箱,預(yù)計(jì)今年9月發(fā)射升空。通過每天對(duì)極地區(qū)域的全覆蓋觀測(cè),系統(tǒng)將服務(wù)于國(guó)家北極航道開發(fā)和環(huán)境保護(hù)。

  此前我國(guó)已經(jīng)建立了氣象、海洋等系列民用衛(wèi)星系統(tǒng),發(fā)展極地專用遙感衛(wèi)星意義何在?與億元級(jí)造價(jià)大型衛(wèi)星相比,百萬元級(jí)造價(jià)微小衛(wèi)星有何優(yōu)劣性?記者就此專訪了冰路衛(wèi)星首席科學(xué)家、中山大學(xué)測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)程曉。

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  2014年1月,我國(guó)“雪龍“號(hào)和俄羅斯”紹卡利斯基“號(hào)破冰船被困南極海冰。程曉當(dāng)時(shí)所在北京師范大學(xué)極地遙感團(tuán)隊(duì)提出的脫困方案被采納,并被證明是有效方案。

  “可最終支持我們及時(shí)拿出方案的是美國(guó)衛(wèi)星過境拍攝的數(shù)據(jù)?!背虝曰貞洠@對(duì)大家刺激很大,“凸顯了我國(guó)現(xiàn)有衛(wèi)星體系在極地觀測(cè)能力上的嚴(yán)重不足。”

  南北兩極是全球變化的指示器與放大器。全球變暖導(dǎo)致兩極冰蓋加劇融化,導(dǎo)致海平面上升;北極海冰加劇退縮,導(dǎo)致北半球極端天氣氣候事件頻發(fā)。

  但由于太陽高度角低、冰雪反照率高,兩極地區(qū)是衛(wèi)星遙感觀測(cè)的難點(diǎn)所在。尤其是在極夜期間,可見光遙感衛(wèi)星難以對(duì)極地成像,高地表反照率和頻繁的云覆蓋又導(dǎo)致光學(xué)影像過曝或無法拍攝到云下地表。

  此外,極地冰雪環(huán)境變化強(qiáng)烈且快速,我國(guó)現(xiàn)有的氣象、資源、環(huán)境、海洋等系列民用衛(wèi)星觀測(cè)的時(shí)空精度,僅能觀測(cè)和揭示類似冰川運(yùn)動(dòng)這樣的大尺度慢速極地地表變化,無法捕捉到極地冰-海-氣間強(qiáng)烈且快速的相互作用過程,獲得時(shí)空連續(xù)數(shù)據(jù)。而這些是極地研究的核心和前沿領(lǐng)域。

  放眼全球,美國(guó)、歐洲和加拿大的極地衛(wèi)星已實(shí)現(xiàn)了對(duì)極地的大范圍連續(xù)觀測(cè),基本實(shí)現(xiàn)了千米級(jí)分辨率的每日重復(fù)(如美國(guó)MODIS衛(wèi)星)和10米級(jí)分辨率的每旬重復(fù)(如美國(guó)陸地衛(wèi)星8號(hào)和歐空局哨兵1、2號(hào)衛(wèi)星)。此外,歐洲和美國(guó)還分別發(fā)展了測(cè)高衛(wèi)星,這當(dāng)中以歐空局的寒區(qū)衛(wèi)星Cryosat-2和美國(guó)的冰衛(wèi)星ICESat-1、2衛(wèi)星最為著名,其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)極地冰層的厘米級(jí)精度的高程變化測(cè)量,對(duì)理解極地冰川和海冰變化具有重要意義。

  值得一提的是,歐美上述衛(wèi)星所獲取的極地遙感數(shù)據(jù)對(duì)科學(xué)界和公眾開放,已成為國(guó)際極地遙感領(lǐng)域的主導(dǎo)性衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)。

  “我國(guó)極地科學(xué)領(lǐng)域甚至整個(gè)地球科學(xué)領(lǐng)域?qū)W美上述衛(wèi)星數(shù)據(jù)同樣高度依賴?!背虝哉f。

  程曉告訴記者,為實(shí)現(xiàn)對(duì)極地連續(xù)觀測(cè)遙感,國(guó)際上有兩種模式,一種模式是發(fā)展極地同步衛(wèi)星,加拿大和挪威啟動(dòng)了極地高軌衛(wèi)星計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)對(duì)北極地區(qū)全天時(shí)全天候的連續(xù)觀測(cè),這種衛(wèi)星造價(jià)極高且需要大推力火箭將衛(wèi)星推至3萬公里以上高空;另一種模式則是采用美國(guó)“鴿群”衛(wèi)星的思路,即通過組成星座以建立低成本的微小型遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng),單顆衛(wèi)星的重量約5公斤,設(shè)計(jì)壽命3年以上。與一些傳統(tǒng)大型衛(wèi)星相比,其重量?jī)H為其千分之一,成本僅為其幾十甚至幾百分之一,能夠?qū)崿F(xiàn)衛(wèi)星系統(tǒng)的快速技術(shù)更新。

  冰路衛(wèi)星采用的就是“鴿群”發(fā)展模式,即采用微小衛(wèi)星平臺(tái),建立低成本的微小型遙感衛(wèi)星星座,實(shí)現(xiàn)對(duì)極區(qū)的高時(shí)空連續(xù)觀測(cè)。基于鴿群的模式,冰路衛(wèi)星在載荷配置上也有獨(dú)特的設(shè)計(jì),配備了超寬幅中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)和AIS接收機(jī),其中寬幅相機(jī)的分辨率設(shè)定為80米,幅寬達(dá)800公里,這是對(duì)當(dāng)前國(guó)際通用的千米級(jí)和十米級(jí)分辨率極地衛(wèi)星數(shù)據(jù)的一個(gè)重要補(bǔ)充,與其8米分辨率的高分辨率相機(jī)相配合,單星能夠?qū)崿F(xiàn)兩極地區(qū)5天全覆蓋,實(shí)現(xiàn)對(duì)極地全境及重點(diǎn)區(qū)域的觀測(cè),有望提升對(duì)冰山漂移、冰架崩塌等快速變化的監(jiān)測(cè)能力,在多顆星組成星座后則能實(shí)現(xiàn)上述快速變化過程的小時(shí)級(jí)觀測(cè),將帶來極地遙感觀測(cè)的革命性突破。

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  此外,該星還集成了接收船舶AIS定位信號(hào)廣播的星載AIS接收機(jī),能夠把極區(qū)遙感與船舶航行很好的結(jié)合,為極區(qū)船舶規(guī)劃航行線路,做出航道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,支撐北極航道開發(fā)。

  與億元級(jí)造價(jià)大型衛(wèi)星相比,百萬元級(jí)造價(jià)微小衛(wèi)星的載荷精度和衛(wèi)星壽命都無法比擬,并且單星短時(shí)間內(nèi)難成氣候,極夜期間也無法進(jìn)行觀測(cè)。

  “我們規(guī)劃了一個(gè)24顆小衛(wèi)星組成的星座網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)極地地區(qū)一小時(shí)內(nèi)重復(fù)觀測(cè)的頻率,一定程度上實(shí)現(xiàn)全天時(shí)觀測(cè)。此外還規(guī)劃了高極軌SAR衛(wèi)星和迷你SAR衛(wèi)星星座,希望到2030年前完成最終部署。”程曉說。

  程曉說,冰路衛(wèi)星是我國(guó)極地遙感小衛(wèi)星的一顆“探路”星,通過它將為發(fā)展小衛(wèi)星星座打下基礎(chǔ)。

  “總體來說,國(guó)際上小衛(wèi)星技術(shù)剛起步,但比照美國(guó)、丹麥和日本,我國(guó)有較大差距。”程曉舉例說,美國(guó)NASA建立了一支強(qiáng)大的微小衛(wèi)星任務(wù)艦隊(duì),丹麥Gomspace公司在國(guó)際微小衛(wèi)星研制領(lǐng)域素有聲譽(yù),日本微納衛(wèi)星技術(shù)則更加發(fā)達(dá),甚至一些高中生都參與進(jìn)來。

  “小衛(wèi)星是未來幾十年的發(fā)展方向和重點(diǎn),我國(guó)必須加快發(fā)展微小衛(wèi)星制造技術(shù),要在材料、通訊、電池以及先進(jìn)載荷制造等方面取得突破,才能真正走到世界前列?!痹诔虝钥磥?,我國(guó)高校從事微小衛(wèi)星研究不是太多了,而是太少了。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),不能為了放衛(wèi)星而“放衛(wèi)星“,比如發(fā)展極地遙感小衛(wèi)星,最終目的一定獲取盡可能多的極地遙感觀測(cè)數(shù)據(jù)開展科學(xué)研究。

  由于我國(guó)緯度較低,我國(guó)地面站每天能與衛(wèi)星通信的軌數(shù)非常少,此前,程曉和團(tuán)隊(duì)已通過國(guó)際合作,在南北半球高緯地區(qū)部署地面接收站幫助接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)。下一步還計(jì)劃在南半球高緯地區(qū)建設(shè)衛(wèi)星地面接收站,進(jìn)一步縮短衛(wèi)星在南極觀測(cè)數(shù)據(jù)的下傳時(shí)延。

  為提升衛(wèi)星數(shù)據(jù)的定量化水平,北京師范大學(xué)今年下半年將派出劉旭穎博士隨雙“龍”(“雪龍”號(hào)、“雪龍”2號(hào))赴南極執(zhí)行無人機(jī)遙感和地面同步調(diào)查任務(wù),開展星-機(jī)-地同步遙感實(shí)驗(yàn),以對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行定標(biāo)和真實(shí)性檢驗(yàn)。這意味著,冰路衛(wèi)星有望在今年南極考察中初試身手,與雙“龍”共探極地。